不管(guǎn)哪種,在設計和製作時定要使(shǐ)製冷劑蒸汽(qì)能很快離開傳熱 表麵(miàn)和保持合理的液麵高度,有效的充分利用傳熱表麵(miàn)。製冷劑液體節流時產生(shēng)的少量燕汽可(kě)通過汽液分離設備使汽體與液(yè)體分離,隻將分離掉汽體的液體送人蒸發器內吸熱,以(yǐ)提高蒸 發器的傳熱效(xiào)果。
液(yè)體如能在(zài)潤濕的加(jiā)熱表麵上汽化沸騰,則汽泡根部細(xì)小,形成汽泡的體積不大,汽泡容易離開加熱表麵而上升。若液體(tǐ)不能在潤濕的加熱表麵上(shàng)汽化沸騰,則形成(chéng)的汽泡體積較大、根部也較大,汽化核心數目將減少。這時產生(shēng)的汽泡就會聚(jù)集在加熱表麵上,並沿著加熱表麵 發展(zhǎn)產生汽膜,致使熱阻增大,放熱係數下降。常用的一些(xiē)製冷劑(jì)液體均具有良好的潤濕性 能,因此具有(yǒu)良好的放熱性能。氨比氟(fú)裏昂的潤濕(shī)性能好。
在蒸發器(qì)中(zhōng),當製冷劑側的製冷(lěng)劑液體中混人潤滑油時,油(yóu)在低溫下枯度很大,容易附著在傳熱麵上形成油膜而不易排(pái)出,從而增大傳熱熱阻;同時形成油膜還會妨(fáng)礙製冷劑液體潤濕傳熱表麵,降低傳(chuán)熱效(xiào)能,嚴重時會使得製冷劑不吸收外界(jiè)熱量(liàng),失(shī)去製冷作用。
水、鹽水和空(kōng)氣是製冷裝置中(zhōng)常見的被冷卻介質,其放(fàng)熱強度除與其物理性質有關外,還與其流動速(sù)度,流速的兒何形狀以及流動的途徑等外界因(yīn)素有關。流速大,流速的幾何形(xíng)狀和流動的途徑合(hé)理,則放熱係數(shù)增大(dà),但相應(yīng)的動(dòng)力消耗(hào)和基本設施費用也增大。適宜的流速與流體通道的布局(jú)應通過技術經濟分析、比較才能(néng)確定。